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ルークスとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
7405 中古車掲載台数 12
  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 キーレス スマートシンプルハイブリッド LEDランプ フットパーキングブレーキ 両側スライドドア マニュアルエアコン ホイールキャップ 助手席下収納BOX

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 下取ワンオ-ナ- 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビTV ETC 左電スラ インチアップAW&タイヤ8分山   消耗品交換&整備済

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ハイブリッド ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ 左側HFオートスライド アラウンドビューモニター 純正ドラレコ(前方・車内) LEDヘッドライト ハイビームアシスト アイドリングストップ インテリジェントキー 弊社試乗車アップ

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WD ターボ 純正9型ナビ TV アラウンドビュー エマージェンシーB プロパイロット 両側パワスラ オートハイビーム インテリキー プッシュスタート 前席シートヒーター LEDライト 試乗OK

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントキー 片側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア オートエアコン シートヒーター 純正フルセグナビ 全方位カメラ 純正エンジンスターター

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲モニター 試乗車UP

    本体価格
    184万円

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    49.8万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

関東
1989
126.2万円
関西
1101
130万円
東海
1077
133.7万円
北海道
264
125.4万円
九州
1167
127.4万円
東北
658
130.5万円
北陸・甲信越
469
130.5万円
中国
444
134万円
四国
236
124.7万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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ルークスとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
659 排気量(cc) 1595~1984
52~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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