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ルークスとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
6956 中古車掲載台数 12
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 両側パワスラ スマートキー 純正SDナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 9インチ純正ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 両側電動 純正アルミ ナビ・全周囲 AC

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 天井サーキュレーター 純正アルミホイール ロールサンシェード フォグ

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側電動スライドドア サーキュレーター

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビTV アラウンドビューモニター ハンズフリー両側電動スライドドア ドライブレコーダー 純正LEDオートライト 純正LEDフォグ プッシュエンジンスタート ETC

    本体価格
    155.4万円

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    本体価格
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関東
1855
126.6万円
関西
1033
129.9万円
東海
1014
134.3万円
北海道
259
123.4万円
九州
1095
127.2万円
東北
628
130.7万円
北陸・甲信越
431
130万円
中国
425
135.1万円
四国
216
125.7万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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ルークスとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
659 排気量(cc) 1595~1984
52~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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