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ルークスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 50万円399万円
トゥアレグの相場表を見る
6230 中古車掲載台数 17
  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリーナビ・当社レンタアップ

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・LEDライト・AVM・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ Bカメラ 両側/片側電動スライドドア

    本体価格
    104.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 左オートスライドドア ドラレコ ナビ

    本体価格
    192万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 12セグMナビ全方位

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビTV360°カメラ両側電動エマブレ

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ・プロパイロット

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 ルークス 660 E ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型ナビ/全周囲/パワスラ/エマブレ

    本体価格
    148.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ・1年保証・ナビ・全方位カメラ・記録簿

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD 純正ナビ/ワンセグ/ガラスルーフ/レザー

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期ブラウン革ACCサイドステップ全カメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    170.6万円

関東
1731
128.3万円
関西
836
132.2万円
東海
901
131.4万円
北海道
209
140.8万円
九州
1096
137.1万円
東北
561
133.1万円
北陸・甲信越
343
131.5万円
中国
341
132.3万円
四国
212
130.8万円
地域別台数
関東
9
169.5万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
165.6万円
東北
2
157万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
1
399万円
四国
0
---

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ルークスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
141.6万円245.4万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
659 排気量(cc) 2994~3598
52~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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