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CLAシューティングブレークとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ビッグサム
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 378万円
ビッグサムの相場表を見る
306 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ シートヒーター 地デジ 純正ドラレコ

    本体価格
    351万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ セ-フティPKG 禁煙 HID TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ワンオーナー 4WD 本革 サンルーフ レーダーセーフティpkg 禁煙車

    本体価格
    117.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムP セーフティーP 自動追従 SR

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/D席パワーシート/D/N席シートヒーター/パワーバックドア/純正18インチAW/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レーダーセーフティPKG/アドバンスドPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/クリアランスソナー/純正アルミ/電動リアゲート/ワイヤレス充電/パドルシフト/アイドリングストップ/

    本体価格
    311.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 赤黒コンビレザー サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG HUD 360度カメラ純正ナビ  フルセグTV アンビエントライト パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    330.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 車検令和8年10月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・キーレスゴー・パワーバックドア・Hレザー・ETC

    本体価格
    129.9万円

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    応談

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    本体価格
    378万円

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

関東
116
265.6万円
関西
43
278.9万円
東海
64
245.5万円
北海道
12
151.8万円
九州
30
247.6万円
東北
13
215.7万円
北陸・甲信越
13
236.4万円
中国
11
329.3万円
四国
4
326万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとビッグサムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ビッグサム
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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