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ルーテシアとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとビッグサムの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  ビッグサム
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 378万円
ビッグサムの相場表を見る
236 中古車掲載台数 5
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 2L自然吸気エンジン 204馬力 6速MT フレンチスタイルコンパクトカー ブレンボブレーキキャリパー Bluetooth USB ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 純正17インチAW

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック アラウンドビュー カープレイ 黒レザー

    本体価格
    113.3万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 純正AW ターボ

    本体価格
    53.5万円

  • ルノー ルーテシア R.S.18 50台限定車 F1タイプエアインテークブレード  ボディ同色サイドプロテクションモール ジョンシリウスM センターキャップ  ブラックルノーエンブレム  ルーフデカール レザー&アルカンタラステアリング

    本体価格
    149万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    68.8万円

  • ルノー ルーテシア GT 1.2Lターボ 社外フルセグTVナビ パドルシフト バックモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth   ETC 社外17インチAW

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 車検2年込み・ナビ・バックカメラ・カードキー・オートライト・ヘッドライトレベライザー・コーナーセンサー・USB入力・ETC・プッシュスタート・右ハンドル

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 認定中古車・ワンオーナー・

    本体価格
    182万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 純正前後ドラレコ・シートヒーター・黒革シート・ディスプレイオーディオ・ETC・バックカメラ・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドランプ・禁煙車・保証継承

    本体価格
    174.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム ヒアブ ローダークレーン 林業 グラップル

    本体価格
    378万円

  • 日産 ビッグサム ヒアブ付クレーン KL-CW55J ヒアブ 

    本体価格
    応談

関東
95
122.3万円
関西
37
133.3万円
東海
33
127.2万円
北海道
3
70.3万円
九州
23
116.6万円
東北
8
116.6万円
北陸・甲信越
11
175.1万円
中国
19
172.3万円
四国
7
139.1万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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ルーテシアとビッグサムのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  ビッグサム
236.9万円399万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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