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ビッグサムとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ビッグサム   トヨタ  カローラFX
VS
298万円440万円
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中古車相場 229万円
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10 中古車掲載台数 2
  • 日産 ビッグサム クレーンセルフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 土砂ダンプ エスコット 自重計有ゼッケン

    本体価格
    298万円

  • 日産 ビッグサム 散水車 4WD

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ KC-CD45CVH 極東 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 増トン5段クレーンラジコンフックイン2デフ バネサスエスコット12速

    本体価格
    440万円

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 四国車体 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX GTV 5速MT AE92型 4AGEエンジン 板金塗装歴無し

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラFX 1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車 純正5速 走行50000キロ 絶滅危惧種 AE101

    本体価格
    229万円

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地域別台数
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東海
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233万円
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ビッグサムとカローラFXのカタログ情報を比較する

日産  ビッグサム   トヨタ  カローラFX
--- 新車時価格 135.6万円206.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
--- 排気量(cc) 1587
--- 最高出力(馬力) 115~160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

---
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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