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GLSとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLS   日産  アトラスロコ
VS
513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
26 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG Burmester3Dハイエンドオーディオ ヒマラヤグレー23AW マルチビームLED 電動格納サードシート 社外ヘッドレストモニター ナッパレザー パノラマSR

    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD メルセデスケア保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ パノラミックスライディングルーフ 黒革 純正22インチAW レーダーセーフティ 3列シート シートベンチレーター シートヒーター 360度カメラ 温冷カップホルダー

    本体価格
    513.2万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP 有償カラー

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックススライディングルーフ Burmesterハイエンド3D メーカーナビフルセグTV 360°モニター レーダークルーズコントロール AMG23インチアルミホイール ETC

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ダイヤモンドホワイトメタリック ダイヤモンドステッチブラックレザー ヒマラヤグレー23AW ブルメスター3Dサウンド デジタルインナーミラー TVキャンセラー 整備記録簿 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H パノラマサンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ブルメスタ3D S

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車 インテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP23インチAMGマルチスポークアルミホイール OP AMGカーボンファイバーインテリアトリム&パフォーマンスステアリング ブルメスターサラウンド デジタルミラー レーダーセーフティPKG パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    1420万円

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    83万円

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    99.9万円

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    本体価格
    363万円

関東
13
1489.9万円
関西
5
1564.8万円
東海
6
1314.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
1
1299万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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GLSとアトラスロコのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   日産  アトラスロコ
2183万円2808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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