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ジュークとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A3スポーツバック
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
684 中古車掲載台数 351
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD ナビ フルセグ アラウンドビューM ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO ワンオーナー 禁煙車 純正フルセグナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオ-ナー・純正ナビ/CD/Bluetooth接続/

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション アラウンドV・純正ナビ&ドラレコ・ETC

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ 特別仕様車 純正17インチAW 地デジTV ETC

    本体価格
    76.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    93.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

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    137.3万円

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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車 MMIナビゲーション

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    123万円

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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー 禁煙車 ナビTVシートヒーター

    本体価格
    286.5万円

関東
233
76.6万円
関西
65
78.3万円
東海
97
83.4万円
北海道
35
84.9万円
九州
94
82.6万円
東北
52
84.5万円
北陸・甲信越
54
81.6万円
中国
28
71万円
四国
26
79.6万円
地域別台数
関東
138
217.8万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
20
223.5万円
九州
26
161.6万円
東北
16
133.1万円
北陸・甲信越
38
202万円
中国
11
245.2万円
四国
7
140.1万円

ジュークの中古車を探す

A3スポーツバックの中古車を探す

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ジュークとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A3スポーツバック
162万円353.3万円 新車時価格 310万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1618 排気量(cc) 999~1984
114~214 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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