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ジュークとA4を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとA4の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A4
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 34.8万円659万円
A4の相場表を見る
687 中古車掲載台数 302
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ・ナビ・DVD再生・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX エマージェンシーブレーキ LDW ナビ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ AVM HID ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビゲーション・バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドラレコ ETC メモリーナビ ソナー

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 12ヵ月全国保証付き Bluetooth

    本体価格
    87万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ BT接続 バックモニター ETC

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 全周囲カメラ 純正ナビ キセノンライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 日産認定1年保証(走行無制限)

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 2.0 TFSI レーダー バックカメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    346.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    190万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI RAYS19AW 黒革シート HDDナビ

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ マトリックスライト 純正ナビ

    本体価格
    161.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビTV Bカメラ 黒革 バーチャルコクピット

    本体価格
    152.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・コンフォートPkg・ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI HIDヘッドライト バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン S line plus パッケージ

    本体価格
    455万円

関東
234
76.5万円
関西
66
78万円
東海
97
83.4万円
北海道
35
84.9万円
九州
94
82.6万円
東北
52
84.5万円
北陸・甲信越
54
81.6万円
中国
28
71万円
四国
27
78.4万円
地域別台数
関東
120
296万円
関西
39
317.9万円
東海
36
290.5万円
北海道
16
157.9万円
九州
32
226.3万円
東北
15
145.3万円
北陸・甲信越
24
263.5万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.8万円

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ジュークとA4のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A4
162万円353.3万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1498~1618 排気量(cc) 1394~1984
114~214 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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