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ジュークとA4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   アウディ  A4
VS
24.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 20万円568万円
A4の相場表を見る
509 中古車掲載台数 247
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報機能 キセノン 純正メモリーナビ DVD再生 フルセグ アラウンドビューモニター ドラレコ AAC ステアリングスイッチ インテリキー ETC

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ターボ 樹脂部黒塗装済 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート 純正17インチアルミホイール スマートキー オートエアコン オートライト 純正ナビ レベライザー4段階 取扱説明書 スペアタイヤ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 初 売 り 限 定 特 価 車 純正メモリーナビ バックビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 オートライト フォグランプ 17インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 先・取・初・売・り・価・格 パートタイム4WD 地デジTV ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト 純正17インチAW HIDライト フロントフォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン スマートキー 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    34.8万円

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    274.7万円

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    本体価格
    266.3万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 クワトロSラインコンペティション クルーズコントロール・ETC・バックカメラ

    本体価格
    145万円

関東
155
76.3万円
関西
51
72.1万円
東海
77
76.9万円
北海道
34
82.5万円
九州
85
72.9万円
東北
34
84.6万円
北陸・甲信越
43
82.7万円
中国
22
73.5万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
80
249.5万円
関西
34
268.8万円
東海
40
309.8万円
北海道
20
212.1万円
九州
22
210.3万円
東北
13
232.8万円
北陸・甲信越
22
238.5万円
中国
12
157.9万円
四国
4
145.5万円

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ジュークとA4のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A4
162万円353.3万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1498~1618 排気量(cc) 1394~1984
114~214 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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