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ジュークとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとGLクラスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   AMG  GLクラス
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 635万円798万円
GLクラスの相場表を見る
444 中古車掲載台数 1
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ ヨコハマAVSモデル7AW17インチ ナビ

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 社外メモリーナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ SD Bカメラ HIDオートライト 衝突軽減ブレーキ ISTOP スマートキー ETC 前方ドライブレコーダー 純正17インチアルミ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX マートキー/純正ナビ/フルセグTV/Blueto

    本体価格
    36万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・バックモニター

    本体価格
    111万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ Bカメラ  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 社外SDナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
132
79.1万円
関西
35
69.6万円
東海
58
69.4万円
北海道
39
83.6万円
九州
88
70.9万円
東北
27
80.8万円
北陸・甲信越
40
87万円
中国
18
79.1万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLクラスの中古車を探す

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ジュークとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   AMG  GLクラス
162万円353.3万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1498~1618 排気量(cc) 5461
114~214 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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