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ジュークとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとXD3の中古車情報を比較する

日産  ジューク   BMWアルピナ  XD3
VS
19.8万円207万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 388万円1285万円
XD3の相場表を見る
672 中古車掲載台数 13
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    207万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ・AVM・ドラレコ・エマブレ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 禁煙 日産認定保証3ケ月(内走行無制限)

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外オーディオ ETC 前方ドラレコ 電格ミラ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ ドラレコ ETC車載器 キーレス

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ワンオーナー 認定中古車 4WD

    本体価格
    103.4万円

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    435万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承

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    1199万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラックレザー アクラボビッチ

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 弊社下取1オ-ナ-パノラマSR黒革HUD純正22AW

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD /限定180台/パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    489.8万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW SR ACC harmankardon

    本体価格
    783万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ライブコックピット採用モデル フルセグTV

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    919万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    378万円

関東
218
75.4万円
関西
64
80.6万円
東海
96
82.9万円
北海道
34
80.6万円
九州
89
75万円
東北
63
83.7万円
北陸・甲信越
53
84.9万円
中国
28
73万円
四国
27
77.9万円
地域別台数
関東
8
694万円
関西
3
851.3万円
東海
1
1285万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとXD3のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMWアルピナ  XD3
162万円353.3万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1498~1618 排気量(cc) 2993
114~214 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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