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ジュークとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとXB7の中古車情報を比較する

日産  ジューク   BMWアルピナ  XB7
VS
23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1580万円2898万円
XB7の相場表を見る
637 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD/フルセグ/ETC/ドラレコ/1オナ/禁煙

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマブレ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    152万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ターボ ナビ TV バックモニター HID

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・走行3万km

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/アルミ/禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ BT エンスタ ドラレコ エンスタ

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション エマージェンシーブレーキ キセノンライト

    本体価格
    109.8万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 23インチアルミ B&W リアエンタ

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    2898万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オナ 23インチ鍛造AW 強化ブレーキ B&W

    本体価格
    1580万円

関東
209
77.5万円
関西
58
78.4万円
東海
92
78.2万円
北海道
36
81.1万円
九州
90
80.1万円
東北
55
82.7万円
北陸・甲信越
50
78.6万円
中国
22
72万円
四国
25
78.7万円
地域別台数
関東
2
2239万円
関西
0
---
東海
1
1598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XB7の中古車を探す

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ジュークとXB7のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMWアルピナ  XB7
162万円353.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1498~1618 排気量(cc) 4394
114~214 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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