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ジュークとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとCクラスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  Cクラス
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 250.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
685 中古車掲載台数 119
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ フルセグ Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ4WD12セグMナ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ターボ 純正ナビ  レッドコンソール  VDC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・ETC・バックカメラ付き車

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 15RX 2WD 15RX 2WD

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレ

    本体価格
    104万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD MC315D-W フルセグ アラビュ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 買取直販 ワンオーナー 禁煙 アラビュー

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    387.9万円

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    本体価格
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    277.4万円

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    438万円

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    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG

    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブPKG/パノラマSR/白黒本革

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    376万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 左H・赤革・エクスクルーシブPKG・ナビ

    本体価格
    404.8万円

関東
234
76.4万円
関西
65
78.3万円
東海
96
84.1万円
北海道
35
84.6万円
九州
94
82.4万円
東北
53
83.7万円
北陸・甲信越
54
81.5万円
中国
28
71万円
四国
26
79.6万円
地域別台数
関東
67
668.4万円
関西
14
674万円
東海
8
877.1万円
北海道
6
565.3万円
九州
7
561.7万円
東北
4
673.6万円
北陸・甲信越
7
1006万円
中国
5
893万円
四国
1
435.8万円

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ジュークとCクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  Cクラス
162万円353.3万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1498~1618 排気量(cc) 1991
114~214 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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