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ジュークとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
25万円206.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 2855万円3300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
481 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.6 16GT ターボ HDDナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    62万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 当社下取りワンオーナー メモリーナビ(MC312D-W) バックモニター ドライブレコーダー ETC 社外スマートルームミラー

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD キセノンヘッドランプ アラウンドビューモニター 純正リモコンエンジンスターター 純正メモリーナビ 純正ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー

    本体価格
    82万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビ TV Bluetooth 社外マフラー

    本体価格
    120万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビ バックビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 オートライト フォグランプ 17インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT パーソナライゼーション ナビ・キセノンヘッドライト・17インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD レカロシート 1年保証付き 純正ナビ 4WD アラウンドビューモニター キセノンライト ETC インテリキー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 フルチタニウムエキゾースト OP959 Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 オリジナルマフラー(純正有)・ファブリックルーフ・フロントプロテクションフィルム・カーボンフロントスポイラー・カーボンリアダブルディフューザー・カーボンボンネット・カーボントランクスポイラー

    本体価格
    2855万円

関東
139
74.2万円
関西
48
72.6万円
東海
75
73.7万円
北海道
31
82.8万円
九州
87
71万円
東北
29
88.2万円
北陸・甲信越
46
86.2万円
中国
19
71.9万円
四国
7
97.2万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ジュークとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
162万円353.3万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1498~1618 排気量(cc) 5200
114~214 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーではジュークの中古車は481台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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