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ジュークと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ジュークと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  ジューク   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 90万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
469 中古車掲載台数 5
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD パートタイム4WD リアスポーラー純正エアロ 純正SDナビ(MM115D-W) CD iPod AUX BT フルセグ バックカメラ 横滑り防止装置 キー連動格納ドアミラー オートライト フォグランプ

    本体価格
    81万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ メモリーナビ バックカメラ マニュアルエアコン キーレスキー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ ナビ・キセノンライト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 16GT FOUR(5名)・4WD・Bluetooth・スタッドレスタイヤ・純正ナビ・TV・ラジオ・CD・DVD・バックカメラ・ETC・電動格納ミラー・フォグランプ・オートライト・純正フロアマット

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ワンオーナー CD DVD

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ユーザー買取車!純正ナビ・フルセグTV!アラウンドビューモニター!CD・DVD再生!インテリジェントキー!プッシュスタート!ドライブレコーダー!ETC!車検令和8年10月8日まで!

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO /禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    133.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ユーザー買取車・禁煙車・社外ナビ・スマートキー・ワンオーナー・DVD・CD・Bluetooth・ラジオ

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    90万円

関東
134
74.5万円
関西
45
73.5万円
東海
70
73.9万円
北海道
33
85.7万円
九州
83
71.1万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
48
88.9万円
中国
19
75万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
4
109.1万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークの中古車を探す

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ジュークと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMW  5シリーズグランツーリスモ
162万円353.3万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1498~1618 排気量(cc) 1997~4394
114~214 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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