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ジュークとiX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   BMW  iX1
VS
27.5万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 350.1万円529.8万円
iX1の相場表を見る
477 中古車掲載台数 45
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション Eブレーキ 純正ナビ アラウンドビューM  キセノンライト 横滑り防止装置 純正17inアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ ETC付

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 修復歴無し 純正メモリナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ユーザ―買取 車検整備付 ETC ナビ TV バックカメラ キーフリー プッシュスタート 純正アルミホイール タイヤ4本新品交換

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ+TV・アラウンドビューモニター・VDC・ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビETC

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    478万円

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    398万円

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    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ACC 純正ナビ AppleCarPlay 黒革パワーシート シートヒーター 電動リアゲート アンビエントライト 全周囲カメラ Pアシスト 障害物センサー

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    354万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 禁煙車 アダプティブmサスペンション トップビューカメラ シートヒーター ワイヤレスチャージャー ACC HUD

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ドライビングアシストプロフェッショナル・BMWヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ACC

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ ライブコックピット ドライビングアシストプロ 高速渋滞時ハンズオフアシスト インテリアカメラ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    389.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD モカレザー カーブドディスプレイ Apple Car Play アクティブクルーズ ステアリングホイールヒーティング Fシートヒーティング 18AW

    本体価格
    498万円

関東
138
75.5万円
関西
42
71.9万円
東海
71
74.6万円
北海道
34
88.6万円
九州
90
69.8万円
東北
29
90.3万円
北陸・甲信越
45
88.9万円
中国
20
75.6万円
四国
8
91.1万円
地域別台数
関東
31
416.5万円
関西
1
458万円
東海
4
443.3万円
北海道
1
468万円
九州
3
427.3万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
3
441.3万円
中国
1
378万円
四国
0
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ジュークとiX1のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMW  iX1
162万円353.3万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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