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ジュークとCT6を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   キャデラック  CT6
VS
30万円185万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 315.2万円548万円
CT6の相場表を見る
559 中古車掲載台数 10
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 前後ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ&TVBカメラドラレコスマートキーETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク ジューク 15RX パーソナライズ 

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 純正フルセグSDナビTV キセノンライト

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ装備

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 社外ナビ テレビ ETC アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純ナビCDBTワンセグETCスマートキーAW

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV スマートキー ナビ TV

    本体価格
    32.3万円

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    510万円

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    408万円

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    545万円

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    応談

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    358万円

関東
172
74.2万円
関西
51
80.1万円
東海
79
71.1万円
北海道
35
89.6万円
九州
86
82.6万円
東北
49
81.3万円
北陸・甲信越
49
83.1万円
中国
19
89万円
四国
19
81.5万円
地域別台数
関東
4
445.3万円
関西
0
---
東海
3
511万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
451.5万円
中国
1
358万円
四国
0
---

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ジュークとCT6のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  CT6
162万円353.3万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1498~1618 排気量(cc) 3649
114~214 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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