| 日産 ジューク | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～209.9万円
ジュークの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～211万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 472台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ジューク | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 162万円～353.3万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4135×1765×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 1498～1618 | 排気量(cc) | 659 |
| 114～214 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| 14～19km/L | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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コンパクトカーとSUVのクロスオーバー 「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機（2段変速）を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。（2010.6） |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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