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ジュークとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ダイハツ  ミゼットII
VS
24万円250.8万円
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中古車相場 19万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
689 中古車掲載台数 86
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 4WD ナビ BT音 Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグナビBluetooth/BカメラETCドラレコ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV フルセグ ETC ドラレコ フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD キセノンライト

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 保証付/純正ナビTV/禁煙/ETC/16インチAW

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ユーザー仕入車・検R7年10月 1年保証付き

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    59.8万円

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    109万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT 2人乗 社外10インチAW LEDヘッド

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ AC付き 下取車

    本体価格
    69万円

関東
235
76.5万円
関西
65
78.3万円
東海
97
83.2万円
北海道
35
84.6万円
九州
93
82.4万円
東北
54
83.9万円
北陸・甲信越
55
81.9万円
中国
28
71万円
四国
27
78.4万円
地域別台数
関東
20
71.7万円
関西
12
63.5万円
東海
16
66.9万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
66.4万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
65.7万円
四国
6
72.8万円

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ジュークとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ダイハツ  ミゼットII
162万円353.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1498~1618 排気量(cc) 659
114~214 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
14~19km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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