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ジュークとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 2390万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
478 中古車掲載台数 28
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・CD・DVD再生・インテリジェントキー・アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 夏冬タイヤ ナビ 地デジTV HIDヘッドランプ ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ CD/DVD 純正リモコンエンジンスターター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 アイドリングストップ 横滑り防止装置 冬タイヤアルミホイール バックカメラ ステアリングスイッチ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正レカロシート 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター キセノンヘッドライト 純正前方ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期型 第三者鑑定済み 純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックモニター CD スマートキー2本 純正17インチアルミホイール オートエアコン 横滑り防止 アイドリングストップ 保証書 禁煙車

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2748万円

関東
139
74.6万円
関西
43
72.3万円
東海
71
73.4万円
北海道
35
87.8万円
九州
87
70.3万円
東北
29
90.3万円
北陸・甲信越
46
87.9万円
中国
20
75.6万円
四国
8
91.1万円
地域別台数
関東
10
2965.3万円
関西
4
3008.8万円
東海
9
3095.9万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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ジュークとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フェラーリ  F12ベルリネッタ
162万円353.3万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1498~1618 排気量(cc) 6262
114~214 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は478台、F12ベルリネッタの中古車は28台掲載しています。
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