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ジュークとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとエコスポーツの中古車情報を比較する

日産  ジューク   フォード  エコスポーツ
VS
25万円207.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 52.8万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
481 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ユーザー様直接仕入れ 衝突軽減B 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー フォグランプ オートライト 純正17インチAW ナビ連動ドラレコ インテリジェントキー 予備キー  ET

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 車検2年込み・ナビ・DVD再生・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・オートライト・インテリジェントキー&プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth フルセグ TV ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビ アラウンドビュー フォグランプ  純正ナビ フルセグTV ETC ブルーツゥース オートエアコン アームレスト プライバシーガラス 横滑り防止装置 フォグランプ インテリジェントキ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ナビ TV Bluetooth DVD ドラレコ シートヒーター スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /バックモニター/純正メモリーナビ/インテリキー/ETC/Pバイザー

    本体価格
    52万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ CD/DVD 純正リモコンエンジンスターター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 アイドリングストップ 横滑り防止装置 冬タイヤアルミホイール バックカメラ ステアリングスイッチ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品ノーマルタイヤ 社外アルミホイール インテリジェントキー オートライト ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ フルセグナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
140
74万円
関西
49
73.2万円
東海
72
72.8万円
北海道
31
83.8万円
九州
86
71.9万円
東北
30
89.2万円
北陸・甲信越
47
85.2万円
中国
19
72.3万円
四国
7
97.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
65.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エコスポーツの中古車を探す

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ジュークとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォード  エコスポーツ
162万円353.3万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1498~1618 排気量(cc) 1497
114~214 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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