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ジュークとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
627 中古車掲載台数 13
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期モデル・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 当社下取りワンオーナー ドライブレコーダ

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正SDナビ TV DVD Bluetooth キーレス

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 15RX2年保証人気クロスオーバータイプバッ 15RX2年保証人気クロスオーバータイプバッ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 ナビフルセグ HIDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    100万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    57.8万円

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    72.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ガレージ保管禁煙車

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    本体価格
    28万円

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    24.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

関東
208
77.2万円
関西
57
80.2万円
東海
88
79.9万円
北海道
34
79.9万円
九州
86
78.7万円
東北
56
79.9万円
北陸・甲信越
48
82.8万円
中国
22
73.1万円
四国
28
75.4万円
地域別台数
関東
5
25.8万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
2
50.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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ジュークとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  シビックハイブリッド
162万円353.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1498~1618 排気量(cc) 1339
114~214 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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