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ジュークとガーラを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとガーラの中古車情報を比較する

日産  ジューク   いすゞ  ガーラ
VS
25万円207.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 210.8万円2600万円
ガーラの相場表を見る
483 中古車掲載台数 8
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC 純正ドアバイザー 純正フロアマット D-MODE NISMO専用シート 純正アルミホイール装着 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビTV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 TVナビ BカメラETC スマートキー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン スマートキー 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX HIDヘッドライト フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    30万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 42211自社 低与信 ローン

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 整備&保証付/走行66200Km/社外メモリーナビ(TV/CD/SD/Bluetooth)/バックカメラ/キーレスキー/プライバシーガラス/電動格納式ドアミラー/内装色:ブラック/コンソール:グレー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ 19インチアルミ カーナビ MNP4

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラ 大型バス 54人乗り 1.040.000KM オド

    本体価格
    273.9万円

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    325.8万円

  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    210.8万円

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    本体価格
    2600万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカー 6速MT 排ガス適合車 事業用 Bカメラ ETC

    本体価格
    410.8万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ 62人乗り 排ガス適合 自動ドア 車検1年 エアサス

    本体価格
    360.8万円

関東
140
74.7万円
関西
51
72.5万円
東海
71
72.7万円
北海道
30
83.7万円
九州
85
71万円
東北
30
90.6万円
北陸・甲信越
49
89.7万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
1
2600万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
273.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとガーラのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   いすゞ  ガーラ
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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