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ジュークとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ジャガー  Sタイプ
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
473 中古車掲載台数 21
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純正ナビフルセグTVドラレコETC社外エアロ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正17アルミホイール スマートキー LDW 革巻きステアリング/ステアリングリモコン オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 純正ナビ TV バックカメラ CD DVD ETC キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ケンウッドMDV-434DTナビ フルセグ Bカメラ インテリキー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1オーナー/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/CD/SD/Bluetooth/バックカメラ/ISOFIX対応/革巻きステアリング/純正キセノンヘッドライト/純正フォグランプ/純正ドアバイザー/純正フロアマット/スマートキー

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ フルセグ BT CD DVD アラウンドビューモニター プッシュスタート スマートキー 前後ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/フルセグTV/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 6か月保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    86.4万円

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    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 後期 HID 禁煙 バックカメラ 屋内保管 ナビ   ドラレコ

    本体価格
    58.3万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ナビ バックカメラ 地デジ ETC レーザーシート フロアシフト 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 後期タイプ 屋根付ガレージ保管車 禁煙車 純正ナビ  ヒーター付本革シート ウッドパネル 左右独立オートエアコン パワーシート 電動パーキングブレーキ キーレスリモコン 電動格納ミラー ETC UVカットガラス

    本体価格
    80.9万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    53.7万円

関東
138
75万円
関西
45
71.9万円
東海
70
73.7万円
北海道
32
85万円
九州
85
70.7万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
46
89.4万円
中国
20
75.2万円
四国
8
91.1万円
地域別台数
関東
10
161万円
関西
7
83.3万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジュークの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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ジュークとSタイプのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  Sタイプ
162万円353.3万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1498~1618 排気量(cc) 2494~4196
114~214 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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