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ジュークとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
688 中古車掲載台数 546
  • 日産 ジューク 15RX 社外メモリーナビ Bluetooth 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ETC/EBD付ABS/エアバッグ運転席

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ディーラーOPナビ インテリジェントキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正SDナビ TV DVD Bluetooth キーレス

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV Bluetooth ETC Pスタート

    本体価格
    105万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メーカーHDDナビ/TV/バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP ベーシックPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV ETC LED クルーズ コントロール

    本体価格
    46.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーEXC黒本革パノラマSR全方位カメラPTS

    本体価格
    243.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ HDDナビ地デジTVバックMブラックホーク18AW

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブ ベージュレザー

    本体価格
    268.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV Bカメ Bt LEDライト セーフティPKG

    本体価格
    94.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 SR プレミアムPKG レーダーセーフティ

    本体価格
    141.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    266.9万円

関東
235
76.7万円
関西
66
78万円
東海
97
83.4万円
北海道
35
84.9万円
九州
94
82.6万円
東北
52
84.5万円
北陸・甲信越
54
81.6万円
中国
28
71万円
四国
27
78.4万円
地域別台数
関東
218
187.2万円
関西
92
187.1万円
東海
74
185万円
北海道
9
107.5万円
九州
74
176.4万円
東北
19
207.3万円
北陸・甲信越
30
225.6万円
中国
18
172.3万円
四国
12
142.4万円

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ジュークとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  Bクラス
162万円353.3万円 新車時価格 384万円622.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1498~1618 排気量(cc) 1331~1950
114~214 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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