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ジュークとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 124万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
443 中古車掲載台数 14
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC インテリキー&プッシュスタート オートライト オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正17インチアルミ Bluetooth接続可

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビBluetooth対応 ETC オートライト

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 夏冬タイヤ エンスタ Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ドレスアップ アラウンドビューモニター・ディスプレイ付自動防眩ミラー・純正フルセグナビ・衝突回避支援ブレーキ機能・車線逸脱警報・ETC・コーナーセンサー・ドラレコ・スマートキー・純正17インチAW・Bluetooth

    本体価格
    96万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ジューク 15RS TypeV 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    51万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    65万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD エンジンヘッド・A/TミッションOH済 トランスファー対策済

    本体価格
    630万円

関東
131
79万円
関西
38
69.5万円
東海
50
69.5万円
北海道
43
83.1万円
九州
90
71.6万円
東北
26
81.1万円
北陸・甲信越
39
86.9万円
中国
19
76.6万円
四国
7
94.3万円
地域別台数
関東
4
318.4万円
関西
2
630万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ジュークとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
162万円353.3万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1498~1618 排気量(cc) 2198~3199
114~214 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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