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ジュークとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 415.8万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
486 中古車掲載台数 11
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ETC ナビ 4WD

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー オートエアコン オートライト アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    105万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 1年保証付 ワンオーナー ETC HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート フォグランプ アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC インテリジェンスキー×2

    本体価格
    173万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV ETC バックモニター アイドリングストップ ドライブレコーダー プッシュスタート Bluetooth ESC ライトレベライザー チルトステアリング

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ /ナビTV/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ/キーレスエントリーシステム/電動格納ミラー/ウインカーミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 2ドアクーペ 高騰車種 整備済 調子OK

    本体価格
    応談

関東
151
74.8万円
関西
51
72.7万円
東海
69
75.4万円
北海道
34
81.6万円
九州
78
74.6万円
東北
32
81.4万円
北陸・甲信越
44
82.8万円
中国
20
73.5万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
5
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
162万円353.3万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1498~1618 排気量(cc) 2960~3199
114~214 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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