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ジュークとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 55万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
448 中古車掲載台数 193
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビTVBカメラ前後ドラレコ 追突軽減

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 

    本体価格
    67万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD CVT-M8  MR16DTTエンジンRS専用チューン RS専用サスペンション RS専用チューンド・トルクベクトル付 NISMO RS専用チューニングRECARO製スポーツシート 240km/hスケール

    本体価格
    228万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 夏冬タイヤ エンスタ Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正フルセグナビ バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートライト オートエアコン レーンキープ Bluetooth フルセグ フォグライト 電動格納ミラー ETC アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 純正7型ナビ 全方位カメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト レベライザー4段階 取扱説明書 電動格納ドアミラー スペアタイヤ スペアキー フロントフォグ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    104万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    104.9万円

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    178万円

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    399.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ サンルーフ ベージュレザーシート ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ユーザー買取 左H サンルーフ ブルメスター 禁煙 黒レザー パノラミックビュー 純正ナビ フルセグTV レーダーセーフティ シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア BSM ACC LED

    本体価格
    518万円

関東
133
79.2万円
関西
36
70万円
東海
59
69.3万円
北海道
39
83.6万円
九州
89
71.2万円
東北
28
81.1万円
北陸・甲信越
39
86万円
中国
18
79.2万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
73
293.9万円
関西
30
330.4万円
東海
37
337.1万円
北海道
11
391.1万円
九州
18
290.1万円
東北
3
366.3万円
北陸・甲信越
12
294.3万円
中国
6
273.5万円
四国
3
344万円

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ジュークとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
162万円353.3万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1498~1618 排気量(cc) 1949~2996
114~214 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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