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ジュークとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
557 中古車掲載台数 278
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション フルセグ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ/地デジ/BT対応/禁煙車/HID/ETC

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV インテリジェントキー 横滑り防止 車検2年

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ブルートゥース 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /1年保証付/禁煙/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX リフトアップ マットタイヤ Bluetooth

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    364.5万円

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    本体価格
    669万円

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    718万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG ベージュレザー

    本体価格
    612万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 純正HDDナビ 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    414.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフ リヤモニター

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ /SR/黒革/ツインリアモニター/後期型/

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    60万円

関東
171
76.3万円
関西
53
80.3万円
東海
77
73.5万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
81.8万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
51
82.1万円
中国
20
83.1万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
130
543.2万円
関西
63
530.9万円
東海
43
640.4万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
555.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円

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ジュークとVクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  Vクラス
162万円353.3万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1498~1618 排気量(cc) 1949~2142
114~214 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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