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ジュークとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
637 中古車掲載台数 25
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション  カロッツェリアナビBluetooth CD DVD フルセグ アラウンドビュー 15RX Vセレクション  カロッツェリアナビBl

    本体価格
    125万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD RECAROシート全方位カメラ4WDフルセグ

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ナビエアコンキーレスドラレコワンオーナー

    本体価格
    124万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビTV/バックカメラ

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 地デジナビ バックカメラ BT接続

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDIハイルーフ ロング 本格キャンピングカー

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    199.9万円

関東
209
77.5万円
関西
58
78.4万円
東海
92
78.2万円
北海道
36
81.1万円
九州
90
80.1万円
東北
55
82.7万円
北陸・甲信越
50
78.6万円
中国
22
72万円
四国
25
78.7万円
地域別台数
関東
3
394.4万円
関西
1
138万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
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ジュークとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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