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ジュークとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
24.8万円207万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 968万円978万円
CLEカブリオレの相場表を見る
664 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth フルセグ

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1オナ4330km純正ナビTV全方位エマブレHID

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV TV ナビ ETC Bカメラ アルミ Pセンサー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ/7インチナビ/前方ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション パーソナライゼーション 後期モデル ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    31万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション ドレスアップ SDナビ フルセグテレビ DVD再生 B

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 白革/赤幌/360度カメラ/64色アンビエント

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP・レザーEXP 赤革

    本体価格
    978万円

関東
214
75.5万円
関西
64
79.5万円
東海
95
83.5万円
北海道
35
81.9万円
九州
86
77.2万円
東北
63
83.7万円
北陸・甲信越
52
86.7万円
中国
30
71.3万円
四国
25
76.1万円
地域別台数
関東
3
974.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジュークの中古車を探す

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ジュークとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
162万円353.3万円 新車時価格 936万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1498~1618 排気量(cc) 1997
114~214 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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