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ジュークとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  ジューク   三菱  トッポBJ
VS
24.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
508 中古車掲載台数 21
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・バックモニター

    本体価格
    111万円

  • 日産 ジューク ニスモ 6MT左ハンドルFF車高調外マフラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 夏冬タイヤ スマートキー 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ/TV バックモニター 社外前後ドラレコ ETC  ニスモ専用シート リモコンスターター

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビTV Bluetooth ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正メモリ-ナビ AVM ドライブレコーダー ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 新規車検2年・プッシュスタート・エンスタ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドライブレコーダー・メモリーナビ・ワンセグ・ETC・キーレス・純正17インチアルミ・ドアバイザー・オートA/C・革巻きハンドル・Wエアバック・プライバシーガラス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ HIDフォグライト

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ ワンオーナー

    本体価格
    79.2万円

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    25万円

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    本体価格
    7.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.1 5MT ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

関東
153
74.7万円
関西
51
71.9万円
東海
77
76.8万円
北海道
34
82.5万円
九州
87
72.3万円
東北
33
87.5万円
北陸・甲信越
43
82.5万円
中国
22
73.5万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
5
17.8万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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ジュークとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   三菱  トッポBJ
162万円353.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1498~1618 排気量(cc) 657~659
114~214 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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