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ジュークと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ジュークと570GTの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  570GT
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1388万円1830万円
570GTの相場表を見る
690 中古車掲載台数 8
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション社外ナビTVバックカメラ 15RX Vセレクション社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    116万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTVバックカメラ ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ワンオーナー保証付き・ナビBモニター

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1年保証ナビETC純正アルミBT接続HID

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビフルセグTV DVD アラウンドビューM ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ 衝突軽減ブレーキ インテリキー ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・走行3万km

    本体価格
    96.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT クーペ GTアップグレードPK・Fリフト・GTスタイル

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1830万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1388万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/19yモデル/GTアップグレードP

    本体価格
    1785万円

関東
235
76.7万円
関西
65
78.3万円
東海
97
83.2万円
北海道
34
83.3万円
九州
95
82.2万円
東北
56
85万円
北陸・甲信越
55
81.9万円
中国
27
71.7万円
四国
26
79.4万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
5
1728万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1489万円
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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ジュークと570GTのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  570GT
162万円353.3万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1498~1618 排気量(cc) 3799
114~214 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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