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ジュークとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   光岡自動車  リョーガ
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
492 中古車掲載台数 10
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドラレコ・ETC・純正ナビ

    本体価格
    127万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ ワンオーナー

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 夏冬タイヤ エンスタ Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ナビ TV Bluetooth DVD ドラレコ シートヒーター スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期 アラウンドビューモニター カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetooth ETC インテリキー プッシュスタート オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    61.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車!純正SDナビ地デジBカメラ!ETC!キーレス!

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX キーレスエントリー 16インチアルミホイール ナビフルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 電動格納ミラー  LEDオートライト 運転席・助手席エアバッグ エンジンスターター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    36万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション メモリーナビ フルセグTV  バックカメラ キセノンヘッドライト ドライブレコーダー ETC プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ディーラー保証

    本体価格
    79万円

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    188万円

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    応談

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    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

関東
151
74.8万円
関西
50
72.7万円
東海
74
76.2万円
北海道
35
82.5万円
九州
77
74.8万円
東北
33
83.1万円
北陸・甲信越
44
82.6万円
中国
20
72.6万円
四国
8
92.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ジュークとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   光岡自動車  リョーガ
162万円353.3万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1498~1618 排気量(cc) 1497~1769
114~214 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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