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ジュークとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   光岡自動車  ライク
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
473 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 4WD 8速CVT MR16DDTニスモRS専用チューン RS専用大径ブレーキローター キャリパーRSレッド RSエキゾースト  3年間走行無制限保証 ETC 全方位モニター オートライト 寒冷地仕様

    本体価格
    109万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ドラレコ 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオ-ナ- 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth フルセグ TV ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HIDヘッドライト走行中TVETCプッシュスタト

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTVキーフリー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV スマートキーBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション アラビュM メモリ-ナビMC314・DVD・TV・BT・AUX ETC オートエアコン インテリキー アイドリングストイップ ドライブモード

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
145
74.2万円
関西
47
68.1万円
東海
67
75.5万円
北海道
32
82万円
九州
78
73.4万円
東北
33
84.2万円
北陸・甲信越
42
80万円
中国
22
71.9万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとライクのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   光岡自動車  ライク
162万円353.3万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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