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ジュークとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  キューブキュービック
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 12万円49.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
679 中古車掲載台数 17
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ ドラレコ ETC車載器 キーレス

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 奏功距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    41万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ HIDライト

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO 全方位カメラ ドラレコ 純AW  ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX /CDオーディオ/スマートキー/3列シート

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ 

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M ETC CD再生 ラジオ インテリキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD ETC インテリキー バックモニター

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15S FOUR 4WD 7人乗

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラス ナビ ネクスト 検2年 関東仕入 スマートキー Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラス ナビ ネクスト 

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    37万円

関東
231
76.9万円
関西
64
78.1万円
東海
92
83.1万円
北海道
34
82.9万円
九州
95
80.6万円
東北
55
85.4万円
北陸・甲信越
56
82.1万円
中国
27
71.7万円
四国
25
80.7万円
地域別台数
関東
9
40万円
関西
2
24.4万円
東海
1
39万円
北海道
1
20万円
九州
1
12万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
26.5万円
中国
1
29万円
四国
0
---

ジュークの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ジュークとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  キューブキュービック
162万円353.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1498~1618 排気量(cc) 1386~1498
114~214 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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