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ジュークとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとサニートラックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  サニートラック
VS
19.8万円207万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 78万円370万円
サニートラックの相場表を見る
672 中古車掲載台数 64
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ バックM ETC キセノンライト

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビTV360度カメラETC 追突軽減

    本体価格
    108万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシブレーキ ディーラーOPナビ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 1オーナフルセグナビBluetoothバックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 特別仕様車 17インチAW Bluetooth ETC

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS アーバンセレクション 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    109.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 5速MT載替公認 ハコトラ ソレックス

    本体価格
    370万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ロング ボディ クーラーR134

    本体価格
    209万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 角目ヘッドライトレンズ 吊下クーラー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT/社外マフラー/ボディレストア済

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ロング 全塗装済 F車高調 NoxPM適合

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス /当時物13AW/後期モデル/マニュアル/

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・キャブ・タコ足・A15エンジン換装

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック サニートラック DATSUN丸目仕様 ショート

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー付 NOXPM適合 全塗装済

    本体価格
    159万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A15エンジン5速ローバックミッション

    本体価格
    310万円

関東
218
75.7万円
関西
64
82.1万円
東海
93
83.4万円
北海道
35
81.1万円
九州
92
76万円
東北
63
82.3万円
北陸・甲信越
53
83.5万円
中国
28
72.6万円
四国
26
79.2万円
地域別台数
関東
24
211.8万円
関西
3
205万円
東海
8
237.1万円
北海道
1
---
九州
14
171.5万円
東北
3
144.6万円
北陸・甲信越
6
205万円
中国
4
191.3万円
四国
1
310万円

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ジュークとサニートラックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  サニートラック
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1498~1618 排気量(cc) 1171
114~214 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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