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ジュークとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  NT100クリッパー
VS
23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
636 中古車掲載台数 605
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 全周囲/ETC/DVD/BA/ワンセグ/

    本体価格
    103万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ スマキー Pスタ SDナビ ワンセグ 純正AW

    本体価格
    54万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 認定中古車 純正ナビ アラビュ キセノン

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ キセノン

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ドライブレコーダー装着車・純正エアロ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO ワンオーナー 禁煙車 純正フルセグナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドラレコ AVM エマブレ 純正Mナビ

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTVキーフリー

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ エアコン 2WD

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 出ました走行少ない1万キロ台運転楽々オー 出ました走行少ない1万キロ台運転楽々オー

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアB PS エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX ETC ルーフキャリア 作業灯

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアル5速

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC エアコン パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ エアバック

    本体価格
    61.3万円

関東
206
77万円
関西
60
79.1万円
東海
92
79.2万円
北海道
36
81.1万円
九州
88
80.5万円
東北
55
82.8万円
北陸・甲信越
50
80.7万円
中国
22
70.4万円
四国
27
79.1万円
地域別台数
関東
126
91.6万円
関西
97
99.7万円
東海
58
89.1万円
北海道
30
89.4万円
九州
126
98.4万円
東北
64
88.1万円
北陸・甲信越
47
86.8万円
中国
29
85.8万円
四国
28
85.9万円

ジュークの中古車を探す

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ジュークとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  NT100クリッパー
162万円353.3万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1498~1618 排気量(cc) 658
114~214 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は636台、NT100クリッパーの中古車は605台掲載しています。
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