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ジュークとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとキザシの中古車情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  キザシ
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
558 中古車掲載台数 17
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /1年保証付/ワンオーナー/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 純正ナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ バックM ETC キセノンライト

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    59.8万円

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    107万円

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    179.9万円

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    89.9万円

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    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 夏冬タイヤ

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    68万円

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    98万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

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    109.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ キザシ 1型 

    本体価格
    91万円

関東
172
76万円
関西
52
80万円
東海
76
73.8万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
80.7万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
52
81.5万円
中国
21
85.6万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
6
110.3万円
関西
3
94.3万円
東海
1
91万円
北海道
3
84.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ジュークとキザシのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  キザシ
162万円353.3万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1498~1618 排気量(cc) 2393
114~214 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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