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ジュークとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
688 中古車掲載台数 268
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1オーナー 後期型 純正ナビTVBカメラ

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 純ナビTV Bカメラ HID ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ 衝突軽減ブレーキ インテリキー ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO 全方位カメラ ドラレコ 純AW  ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ディーラーOPナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

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    145.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ/11型後席モニター/クルコン

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ8inchiナビ地デジBモニ両電スラ

    本体価格
    129.9万円

関東
234
76.5万円
関西
65
78.3万円
東海
97
83.2万円
北海道
34
83.3万円
九州
95
82.2万円
東北
55
84.7万円
北陸・甲信越
55
81.9万円
中国
27
71.7万円
四国
26
79.4万円
地域別台数
関東
45
140.4万円
関西
18
100.3万円
東海
28
244.5万円
北海道
68
137.9万円
九州
12
127.5万円
東北
68
152.4万円
北陸・甲信越
21
136.2万円
中国
7
122.4万円
四国
1
98.5万円

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ジュークとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  エスティマハイブリッド
162万円353.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1498~1618 排気量(cc) 2362
114~214 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
14~19km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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