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ジュークとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとカローラバンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  カローラバン
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 85万円128万円
カローラバンの相場表を見る
450 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD レカロシート 1年保証付き 純正ナビ 4WD アラウンドビューモニター キセノンライト ETC インテリキー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ジューク 15RX タイプV フルセグナビ バック フルセグナビ バックカメラ ETC US

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 17インチアルミ 電動格納ミラー オートライト 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ HIDオートライト 純正17インチアルミホイール フォグランプ 横滑り防止装置 社外フロアマット 電動格納ミラー プッシュスタート オートエアコン 取扱説明書 保証書 スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 整備&保証付/走行66200Km/社外メモリーナビ(TV/CD/SD/Bluetooth)/バックカメラ/キーレスキー/プライバシーガラス/電動格納式ドアミラー/内装色:ブラック/コンソール:グレー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・ETC・TV

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ CD DVD Blu-ray対応 Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ オートライト スマートキー

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビ アラウンドビューモニター 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト 純正17インチアルミホイール オートエアコン Bluetooth フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    95.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

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    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー禁煙車 マニュアル車 16600キロ 純正TOYOTAキー3本 メーカーOPカーエアコン クリアガラス オリジナル ネオクラシック カロバン USDM ベース車

    本体価格
    118万円

関東
135
80万円
関西
35
67.8万円
東海
56
69.5万円
北海道
39
83.5万円
九州
92
70.8万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
40
86.8万円
中国
18
77.1万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
128万円
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとカローラバンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  カローラバン
162万円353.3万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1498~1618 排気量(cc) 1295~2184
114~214 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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