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ジュークとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   トヨタ  ヴァンガード
VS
24.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
505 中古車掲載台数 51
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正メモリ-ナビ AVM ドライブレコーダー ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー・純正SDナビ・ワンセグ・バックモニター・アイドリングストップ・プッシュスタート・HID・フォグ・純正17AW

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正17アルミホイール スマートキー LDW 革巻きステアリング/ステアリングリモコン オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ETC FM/AMラジオ CD再生 音楽再生AUX キーレス 専用シートカバー 運転席オートパワーウィンドウ 電動格納ドアミラー エアバック ABS パワステ 禁煙車

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 2年保証付 ターボ 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー/プライバシーガラス/革巻きステアリング

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTV PUSHスタ-ト エコアイドル 車検8/6

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR  パーソナライゼーション 4WD 純正ナビゲーション/バックビューモニター

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
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    98.9万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    113.6万円

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    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード240S Sパッケー ワンオーナー ETC バックカメラ HID スマートキー クルーズコントロール 横滑り防止装置 フルセグ HDDナビ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    99万円

関東
153
75.9万円
関西
51
72.1万円
東海
77
76.9万円
北海道
34
82.5万円
九州
84
73.2万円
東北
34
84.7万円
北陸・甲信越
43
82.5万円
中国
21
72.4万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
12
98.7万円
関西
6
106万円
東海
5
95.1万円
北海道
8
117万円
九州
4
115.5万円
東北
2
107.3万円
北陸・甲信越
5
92.6万円
中国
7
120.1万円
四国
2
112万円

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ジュークとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  ヴァンガード
162万円353.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1498~1618 排気量(cc) 2362~3456
114~214 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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