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ジュークとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   米国ホンダ  エレメント
VS
24.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
505 中古車掲載台数 4
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ ETC フォグランプ アイドリングストップ ドライブモード 純正16インチアルミ プッシュスタートボタン 横滑り防止機能 電動格納ミラー オートライト ハンズフリー AUX オートエアコン

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー内地仕入れ純正ナビドライブレ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビTV/Bluetooth機能/ETC付

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX リフトアップ マットタイヤ Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 全方位カメラ/純正ナビ/ETC/スマートキー/プッシスタート/オートライト/フォグランプ/横滑り防止装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート キーフリー HID ETC オートエアコン フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 禁煙車 純正ナビ DVD再生 CD録音 フルセグTV Bluetooth リアカメラ ETC HIDヘッドライト オートリトラミラー スマートキー 17インチアルミホイール フジツボマフラー

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTVバックカメラ走行10.7万km

    本体価格
    41万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 後期モデル 4WDターボ 純正ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth アラウンドビューモニター(全方位カメラ) ETC リアスポイラー LEDヘッドランプ フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 先・取・初・売・り・価・格 パートタイム4WD 地デジTV ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト 純正17インチAW HIDライト フロントフォグランプ

    本体価格
    24.8万円

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  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

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    188万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
154
75.4万円
関西
51
73.2万円
東海
75
76.9万円
北海道
35
82.6万円
九州
84
73.7万円
東北
34
84.7万円
北陸・甲信越
43
82.7万円
中国
21
72.4万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   米国ホンダ  エレメント
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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