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ジュークとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとタコマの中古車情報を比較する

日産  ジューク   米国トヨタ  タコマ
VS
27.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
657 中古車掲載台数 53
  • 日産 ジューク 1.5 15RX スマートキー ナビTV コーティング施工

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX スマートキー 社外ナビ&フルセグTV

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 自動被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション CVT キセノンヘッドランプ

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純ナビAVMエマブレETCキセノンヘッド

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO ナビ ETC 全方位カメラ 電格ミラー

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD 新車並行 純正AW  新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    254.8万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    168.8万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TRDオフロードPKG

    本体価格
    222.5万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 新車並行2017yモデル1オーナトノカバーナビ

    本体価格
    475万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロード 4WD プレミアム フルモデルチェンジ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    297万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

    本体価格
    1099万円

関東
214
76.5万円
関西
65
79.4万円
東海
97
79.3万円
北海道
35
84.4万円
九州
87
80.4万円
東北
58
83.7万円
北陸・甲信越
51
81.2万円
中国
23
73.3万円
四国
27
80.8万円
地域別台数
関東
17
507.4万円
関西
1
168.8万円
東海
18
541.9万円
北海道
7
694万円
九州
2
185万円
東北
3
437.4万円
北陸・甲信越
1
197.9万円
中国
4
257.2万円
四国
0
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ジュークとタコマのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   米国トヨタ  タコマ
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 2700~3500
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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