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ジュークとビートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
389 中古車掲載台数 49
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 車検整備付き フロントフォグランプ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 純正オプションナビ バックカメラ テレビ視聴 SD オート連動電動格納ミラー オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV キーフリー・プッシュスタート・ETC・HID

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC TV 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 横滑り防止 スマートキー ETC

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション サポカ- 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 フルセグナビ Bモニタ- ETC HIDヘッドランプ スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビライザー 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ Bluetooth ワンセグ タイミングチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HDDナビフルセグTV ETCキーレス スマートキー プッシュスタート バックカメラ アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレストCDDVDミュージックプレイヤー接続可 ディスチャージドランプ

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 補助ミラー 集中ドアロック

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイル

    本体価格
    37万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 2003年生産最終型 空冷FLAT4 専用チェックシートカバー ヴィンテージラジオ ETC フジクラ製クーラー134aガス クロームモール オーバーライダー付クロームバンパー クワイエットマフラー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプワン1600 ワンオーナー 実走10228 左ハンドル エアコン付

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 全塗装済み 4MT ETC ブラックM全塗装済 ETC MOMOステ シートカバー 62963km

    本体価格
    220万円

関東
118
77.9万円
関西
40
78.5万円
東海
46
84万円
北海道
24
92.9万円
九州
64
74.6万円
東北
33
74.6万円
北陸・甲信越
38
74.2万円
中国
21
73.5万円
四国
5
85.1万円
地域別台数
関東
13
271.6万円
関西
9
187.1万円
東海
14
179.2万円
北海道
1
---
九州
4
237.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
2
194.9万円
四国
3
190万円

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  ビートル
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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