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フーガハイブリッドとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   米国ホンダ  エレメント
VS
40.9万円359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 168万円
エレメントの相場表を見る
151 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車検2年渡し 全方位運転支援システム RSRダウンサス 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 助手席オットマン 前後ドラレコ ハーフレザーシート レーダークルーズ フルセグTV 純正18AW

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 禁煙 ブラックレザーシート 衝突軽減ブレーキ フルセグ シートH/C 純正ナビ バック/サイドカメラ レーダークルーズ 後席シートヒーター オットマン リアサンシェード 電動シート シートメモリー

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール オートライト

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ 半革シート 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ レーダークルーズ 後側方支援機能 車線逸脱警報 前席パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト フルセグ ETC 助手席オットマン

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ/白革/エアシート/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/パワーシート/オットマンシート/エアシート/純正ナビ/クルーズコントロール/シートメモリー/

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BOSE/純正8インチナビ/Bluetooth/フルセグTV/DVD/全周囲カメラ/ETC/アダクティブクルーズコントロール/エアシート/パワーシート/電動格納ミラー/コーナーセンサー/LED/禁煙車

    本体価格
    230.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 禁煙/ワンオーナー/後期/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期最終モデル 本革パッケージ アラウンドビューM 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC インテリクルコン 運転支援システム LEDヘッドライト フォグ アクティブAFS

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型/禁煙車/黒本革/アラウンドビューモニター/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/後席コントロールパネル/助手席オットマン

    本体価格
    115万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 社外ドライブレコーダー前後・本革シート・シートヒーター・シートエアコン・寒冷地仕様

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

関東
61
121.6万円
関西
26
153.8万円
東海
15
103.5万円
北海道
2
49万円
九州
20
121.3万円
東北
8
67.3万円
北陸・甲信越
12
99.3万円
中国
4
117.9万円
四国
3
174万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガハイブリッドとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   米国ホンダ  エレメント
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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