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リーフとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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リーフとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 268万円549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 88
  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェントキー Bluetooth 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9型ナビ 360°カメラ フルセグTV プロパイロット シートヒーター ETC ハンドルヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減システム 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    91.4万円

  • 日産 リーフ G ナビTV・アラウンドビュー・シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ビルドインETC2.0 LEDヘッドランプ オートクルーズ 純正16インチAW 衝突軽減システム Bluetooth接続 HDMI接続 電格ミラー

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh G サンクス エディション Bluetooth/ナビ/ドラレコ/キーレス/ETC/BOSE

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター純正メーカーナビ

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット・シートヒーター・ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ e+ X クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 リーフ e+ G NissanConncetナビゲーション

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラスPKG

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 認定中古車・元当社デモカー・ワンオーナー・純正ナビ・ETC・サラウンドビューモニター・黒レザーシート・シートヒーター・パワーテールゲート・純正19インチアルミホイール・レーンキープアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    439万円

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    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン Sラインインテリアプラス 認定中古車

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    488万円

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    468万円

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    498万円

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    本体価格
    350万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    398万円

関東
376
154.8万円
関西
158
148.8万円
東海
156
169.5万円
北海道
13
105.6万円
九州
136
150.2万円
東北
74
153.1万円
北陸・甲信越
66
151.2万円
中国
62
127万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
38
420.7万円
関西
15
425.5万円
東海
17
408.5万円
北海道
5
411.8万円
九州
3
391万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
416.7万円
四国
1
458万円

リーフの中古車を探す

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リーフとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
438.9万円651.3万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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