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リーフとDB12を比較! - みんなの比較車種

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リーフとDB12の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アストンマーティン  DB12
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 3298万円3950万円
DB12の相場表を見る
1082 中古車掲載台数 12
  • 日産 リーフ X Vセレクション /プロパイロット/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ G 2024年12月リチウムB交換済/メーカーナビ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 リーフ G ETC ナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット・メーカーナビ

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 

    本体価格
    54万円

  • 日産 リーフ G ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ X バックモニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ e+ X ドラレコ ETC プロパイロット エマブレ

    本体価格
    173万円

  • 日産 リーフ X メモリーナビ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 リーフ G セグメント7純正メモリナビ全方位カメラETC

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 Volante B&W CCB メーカーOP1000万Over

    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    応談

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    3950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

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  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

    本体価格
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  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

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    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

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    3480万円

  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

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関東
333
143.8万円
関西
211
173.5万円
東海
162
181.6万円
北海道
13
127.5万円
九州
157
151.8万円
東北
64
139.5万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
46
156.5万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
5
3560万円
関西
2
3390万円
東海
3
3379.3万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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リーフとDB12のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アストンマーティン  DB12
315万円583.4万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
--- 排気量(cc) 4000
150~218 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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