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リーフと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  2シリーズクーペ
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 109万円798万円
2シリーズクーペの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 125
  • 日産 リーフ AUTECH アラウンドビューモニター ETC ナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ G パーキングアシスト

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ 24kWh S 軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 リーフ G エアロスタイル 24kwh 9セグ 100km航続可 ナビTV ドラレコ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元試乗車 ナビ プロパイロット LEDランプ

    本体価格
    238万円

  • 日産 リーフ e+ X アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    213万円

  • 日産 リーフ G 革シート 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 展示試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    183万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M235i レザーpkg 赤革 NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
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    298万円

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    167.9万円

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    本体価格
    619万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG

    本体価格
    509.8万円

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    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 3ヶ月保証付 パワーシート バックカメラ

    本体価格
    137万円

関東
331
143.3万円
関西
211
173.5万円
東海
162
181.6万円
北海道
13
127.5万円
九州
157
151.8万円
東北
64
139.5万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
47
156.8万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
55
389.4万円
関西
32
439.6万円
東海
18
484.3万円
北海道
0
---
九州
9
295.8万円
東北
2
416.5万円
北陸・甲信越
5
322.8万円
中国
3
465.3万円
四国
1
209万円

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リーフと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  2シリーズクーペ
315万円583.4万円 新車時価格 508万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
--- 排気量(cc) 1998~2997
150~218 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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