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リーフとi8を比較! - みんなの比較車種

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リーフとi8の中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  i8
VS
14万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 687.7万円971万円
i8の相場表を見る
1072 中古車掲載台数 19
  • 日産 リーフ X プロパイロット・アラウンドビュー・LED

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車UP 12セグメント プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ X ナビ バックカメラ DVD ETC クルコン

    本体価格
    85万円

  • 日産 リーフ e+ G 純9ナビAVMプロパイBOSEシートヒータETC2.0

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 リーフ G 踏み間違い防止

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ e+ X OBD診断法定点検整備済Bluetoothオーディオ

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 リーフ NISMO セグ12SDナビDVD再生BT全方位ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 リーフ X フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 2年保証付ハーマンカードン全周囲カメラLED

    本体価格
    908万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    687.7万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 ベースモデル 純正ナビ プレミアサウンド BT HUD

    本体価格
    713.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 右H ACシュニッツァー21inAW

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 左ハンドル ワンオフマフラー フロントスポイラー

    本体価格
    838万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

関東
333
143.7万円
関西
205
177.7万円
東海
162
182.3万円
北海道
13
127.5万円
九州
155
152.2万円
東北
64
139.6万円
北陸・甲信越
75
127.7万円
中国
45
155.9万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
7
742.8万円
関西
4
867.3万円
東海
6
836.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
855万円
四国
0
---

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日産  リーフ   BMW  i8
315万円583.4万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
--- 排気量(cc) 1498
150~218 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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