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リーフとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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リーフとキャプティバの中古車情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  キャプティバ
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 65万円235万円
キャプティバの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 10
  • 日産 リーフ e+ AUTECH ワンオーナー 62Kwh 12セグメント

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 リーフ X ドラレコ 全方位カメラ ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    104.2万円

  • 日産 リーフ G 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ AUTECH 試乗車アップ車両 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    197万円

  • 日産 リーフ e+ G OBD診断済/ツートンルーフ/寒冷地仕様

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 リーフ X コネクトナビ アップルカープレイ HDMI

    本体価格
    191万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 社有車 プロパイロット コネクトナビ

    本体価格
    230万円

  • 日産 リーフ G 全方位カメラ・ETC・ドラレコ・AW・ナビ

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • シボレー キャプティバ アクティブ ライフ エディション 4WD ディーラー整備車両 30台特別限定車

    本体価格
    65万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 2016年モデル正規D車 3列シート7人乗り

    本体価格
    228.6万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD AppleCarPlay/AndroidAuto バックカメラ付

    本体価格
    168万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 社外ナビ&TV ハーフレザーシート19アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD オーディオBT Bカメラ 半革 角センサー ETC

    本体価格
    135.9万円

  • シボレー キャプティバ キャンパー ラグジュアリー 4WD 後期サンルーフ黒革カープレイ社外ナビ

    本体価格
    168万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD アップルカープレイ  バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 車検整備付 6.1Mキロ サイドステップ

    本体価格
    68.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    235万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規ディーラー車 純正19インチAW

    本体価格
    148万円

関東
330
151.7万円
関西
197
161.2万円
東海
135
176.7万円
北海道
12
125.8万円
九州
126
153.9万円
東北
69
136.1万円
北陸・甲信越
95
118.3万円
中国
40
140万円
四国
21
162.3万円
地域別台数
関東
7
140.5万円
関西
1
68.8万円
東海
2
213万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとキャプティバのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  キャプティバ
315万円583.4万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
--- 排気量(cc) 2382
150~218 最高出力(馬力) 167
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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