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リーフとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフィエスタの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォード  フィエスタ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ e+ X 60KWプロパイ アラビュー NCナビ ETC 寒冷地

    本体価格
    263.3万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・NCナビ・AVM・本革・BOSE

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー 純正17AW 障害物センサー Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 リーフ e+ X メ-カ-ナビ9インチ/アラビュ/プロパイ/ETC/スマ-トル-ムミラ-/

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ X ステアリングヒーター クルコン フルセグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 当社元試乗車 ナビ ETC2.0 シートヒーター プロパイロット アラウンドビューモニター ドラレコ インテリジェントルームミラー

    本体価格
    202万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/全方位カメラ/ETC2.0/デジタルミラー/シートヒーター/BSM/エマージェンシーブレーキ/パーキングセンサー/ワンオーナー

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ Bluetooth CD AM FM TV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 純正フロアマット ビルトインETC LEDオートライト クルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ ワンセグTV クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ステアリングヒーター フォグライト コーナーセンサー

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

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    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙1オーナ様直接買取プッシュスタートスマートキー2本

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    63.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
380
153.7万円
関西
160
148.7万円
東海
158
167.4万円
北海道
13
105.6万円
九州
137
150.2万円
東北
73
154.9万円
北陸・甲信越
68
153万円
中国
62
127万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォード  フィエスタ
438.9万円651.3万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
--- 排気量(cc) 997
177~218 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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